Заседналият край Камен бряг товарен кораб леко се е наклонил през нощта, съобщава bTV.
Припомняме, вчера пропадна планът за разтоварването на плавателния съд. На място трябваше да дойде плаващ кран, който да разтовари част от съдържанието, а кораба да бъде изтеглен до най-близкото пристанище.
Следващите действия зависят от собственика на кораба, защото той трябва да финансира и организира операцията по изтеглянето.
Опасенията са, че товарът – 3000 тона азотни торове, може да доведе до замърсяване на акваторията на Черно море.
Заседналият край Камен бряг товарен кораб леко се е наклонил през нощта, съобщава bTV.
Припомняме, вчера пропадна планът за разтоварването на плавателния съд. На място трябваше да дойде плаващ кран, който да разтовари част от съдържанието, а кораба да бъде изтеглен до най-близкото пристанище.
Следващите действия зависят от собственика на кораба, защото той трябва да финансира и организира операцията по изтеглянето.
Опасенията са, че товарът – 3000 тона азотни торове, може да доведе до замърсяване на акваторията на Черно море.
По тази причина екоактивистите настояват за незабавно започване на спасителните действия по изваждането и преместването на товара.
Освен това те показват снимки от 22 септември, на които се вижда, че корабът има няколко пробойни, от които има разлив. Не е ясно какво изтича, но от „Да запазим Корал“ предполагат, че това е именно товарът на кораба.
От БНР съобщиха, че независимия водолаз Найден Недев е взел проби от водата в близост до заседналия товарен кораб, които ще бъдат изпратени за анализ в лаборатория. Според огледа, който е направил тази сутрин, край носа на кораба вече има изтичане на азотна тор.
Недев смята, че корабът може да бъде разтоварен с помощта на лодки, които да пренасят количествата тор до залива „Болата“.
Той настоя да се действа незабавно заради прогнозите за влошаване на времето. Водолазът е притеснен и от накланянето на кораба, което може да доведе до неговото обръщане.
