Сподели новината.

Със над  100 милиона лева по-малко ще бъде бюджетът на община Бургас за следващата година.

Със над  100 милиона лева по-малко ще бъде бюджетът на община Бургас за следващата година. Информацията бе оповестена официално, като точната цифра за 2016 година е 214 милиона лева. Голямата разлика в сумите се дължи най-вече на намалените средства, които ще бъдат усвоени по европрограми. През тази година сумата, която общината ще усвои от европейските фондове е около 160 милиона лева. 157 милиона пък са заложени като собствени приходи на общината. За 2016 година обаче корекциите са много сериозни, а общата рамка е с над 100 милиона лева по-малка. От община Бургас все още не са обявили какво ще е съотношението между собствени приходи и парите по европейски програми, но разликата идва най-вече заради по-малкото средства именно по отношение на фондовоте от ЕС. Намалената стойност на бюджета показва голямата зависимост на общината по това перо  и липсата на адекватни мерки за стимулиране на местната икономика, което би повишило приходите в хазната. В същото време от община Бургас обясняват, че имат готовност да усвоят много по-сериозни суми по европейските програми, но на този етип няма възможности за това. В следващите седмици ще започнат обществените обсъждания на проектбодюджета за 2016 година. Факт е обаче, че общината ще разполага с повече от 100 милиона лева по-малко, което ще се отрази на цялата дейност и обслужането на основните разходни  пера, както и на капиталовата програма.

сряда, юли 30, 2025

Кой ще вземе милионите на Кирил Домусчиев в Бургас?

Date:

Сподели новината.

Преди дни „БМФ Порт Бургас“ на братята Кирил и Георги Домусчиеви е отворила офертите на кандидатите по големите поръчки за разширяване на пристанището за 322 млн. лв. Но въпреки че търговете се провеждат по Закона за обществените поръчки и проектите трябва да бъдат финансирани с евросредства по „Механизма за свързана Европа“, от компанията отказаха да дадат информация кои са участниците.

„Поради етични съображения се въздържаме от публичното оповестяване на участниците в обявените обществени поръчки“, коментираха от „БМФ Порт Бургас“ пред „Капитал“, което, освен че е странно за публичен конкурс, повдига и съмнения.

Информация за отварянето на офертите беше публикувана на сайта economic.bg. Според изданието кандидатите по първата поръчка били два, а по втората – три. Междувременно от Министерство на транспорта съобщиха пред „Капитал“, че концесионерът на пристанище Бургас все още не е кандидатствал за финансирането по механизма и затова не могат да дадат информация кои са кандидатите. Крайният срок за „БМФ Порт Бургас“ да подаде документи за европейската помощ изтича на 26 февруари, като дотогава изборът на изпълнители може и да е приключил.

Поръчките за разширение

Първата поръчка, по която броят на кандидатите е два, е с обща индикативна стойност 261 млн. лв. без ДДС. Тя е за разширяването на терминал „Бургас Запад“, който е за контейнери. Разделена е на два лота: за изграждане на кейови стени за корабни места 27 и 28 за 192 млн. лв. и съответно лот 2 за кейови стени за корабни места 25А и 26 с индикативна стойност на рамковото споразумение 69 млн. лв. без ДДС. Така ще бъдат създадени 4 нови корабни места с обща дължина 810 метра за кораби с до 15.5 метра газене.

Втората поръчка, по която кандидатите били три, е за изграждане на кейова стена за корабно място 33 на терминал „Бургас-изток 2“ (за насипни товари) и е за 61 млн. лв. без ДДС. Доизграждането на съществуващата кейова стена ще удължи корабното място, като е предвидено и драгиране на оперативната акватория и зоната за маневриране, както и изграждане на настилка и съоръжения, включително и жп коловоз.

Все още без финансиране

„Обявяването на процедурите за извършване на строително-монтажните и рехабилитационни дейности по проекта не подлежи на съгласуване от страна на Министерството на транспорта и е отговорност на бенефициерите – БМФ и НКЖИ, като осъществяването им е пряко обвързано с одобрението на проекта“, коментираха от транспортното министерство.

Покана за проектни предложения по Многогодишната работна програма на Механизма за свързване на Европа е отправена още на 16 октомври 2019 г. Тя е разделена на 2 пакета за кандидатстване – Общ и Кохезионен. Бенефициентите могат да кандидатстват по Кохезионния пакет за съфинансиране на проектите си с до 85%. Крайният срок за подаване на проектни предложения по поканата е 26 февруари 2020 г.

„БМФ Порт Бургас“ в партньорство с Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) планират подаването на проектно предложение с наименование „От Изток към Запад 2. Достъп до Коридор ОИС през централното пристанище на Бургас. Строително-монтажни работи за доизграждане на пристанищната инфраструктура и рехабилитация на железопътните връзки към Трансевропейската транспортна мрежа“.

Освен пристанищната част проектът предвижда и рехабилитацията на товарен коловоз „Връзка Изток-Запад“ за осъществяване на връзката на гара „Владимир Павлов“ с пристанищните терминали.

Сподели статията:

Популярни

Още новини
Related

Ад край Маринка

Пожар е избухнал край бургаското село Маринка, пламъците са...

Екшън с мигранти край Драгоман! Опитаха да прегазят полицай, двама избягаха в гората

Шофьор на автомобил с нелегални мигранти се е опитал...

Бедствие в Средец! Градът е под огнена заплаха

Появиха се нови подробности за огнения ад в Средец,...

Почина Тодор Славков

Днес следобед в къща за гости край Казанлък внезапно...